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カラー  生成り (キナリ) カス残し
 ナチュラルなキナリ。「天然のまま」の色合い。
コメント  天然のまま」の色合いを楽しんでいただくため、
 漂白も、染色もしていません

 「綿わたのカス」が少し残ったままの状態にして、
 色も本来の「綿わた」の色のままです。
 このため、ロットにより見た目の色に

 バラツキがでることがあります。
混 率  綿 100%                
   日本製
特 長
 ・ノーホルマリン加工
  →小さいお子様にも安心です 
 
 ・吸水速乾
   →水分をすばやく吸収し、速く乾きます。

 ・通気性があるので、夏は涼しく
 ・保温性があるので、冬は暖かい

生地巾  160cm巾 × (1m単位の販売となります) 

 ※たとえば「4」と入力していただいた場合は、
 
  連続した4mとなります。
 生地巾の両端に約1.5cm耳がありますが、
 ここは含んでおりません。
長 さ
 当社はインテリア用途の大きい用尺の扱いが多く、
 1m未満でのカット作業が不慣れなため
 今のところ、小さい単位での対応が出来ません。
 将来の課題です。
 ご不便をお掛けし、申し訳ございません。


 ※ この商品は「お試し 50cmカット」
    ご用意しております。
   
   
 
  
生地厚み  0.5 ミリ
重 さ  100 g/平方m  とても軽い布地です
生地種類  二重ガーゼ

 一枚のガーゼを上下二枚に重ねて
 「部分的に」結合して織っているため、
 一枚のガーゼより丈夫になっています。


参考用途  
 ふとんカバー、シーツ、ピロケース、
 クッションカバー、のれん、カフェカーテン、
 ふんわりカーテン、間仕切りカーテン、
 ベビー用品、ベビー服、授乳用ケープ、スタイ、
 パジャマ、ホームウエア、介護用品、
 保育園の布団カバー、
 チュニック、ブラウス、マスク、ハンカチ、など
 ※ 当ショップの生地は、
    すべて「商用」可能です。
 
取扱方法
 形を整えて干して下さい
 タンブル乾燥はお避け下さい
洗濯縮み  タテ 2%  ヨコ 2% (目安)

 
 ダブル巾 W巾 W幅 広幅 Wガーゼ
 ふわふわ ふんわり 柔らかい 優しい
 赤ちゃん エコ ティッシュ 安心
 
 きなり キナリ 生成り

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ゲルハルト・ベルガー 「ボッタスはフェルスタッペンに“洗脳”されていた」

2021年9月30日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、F1ロシアGPのレース前にバルテリ・ボッタスはマックス・フェルスタッペンの術中に嵌められ、抜かれやすいように“洗脳”されていたと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティを科せられていたこともあり、レッドブル・ホンダは新品エンジンを投入してエンジンペナルティを受けるグランプリに選択。最後尾からレースをスタートすることになった。

ピレリF1 「タイヤで水しぶきによる視界不良を解決することはできない」

2021年9月30日
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、雨天時にタイヤによって生成される水しぶきのレベルについては何もできないと語る。

F1ロシアGPの土曜日は雨に見舞われ、事実上レースができなかったF1ベルギーGPのフラッシュバックを引き起こした。スパ・フランコルシャンは、持続的な雨によってドライバーはセーフティカーの後ろで2周行列になって走行しただけで終わった。

古参F1ドライバー、F1モナコGPの3日間への変更を嘆く

2021年9月30日
F1モナコGPのウィナーであるセバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソは、2022年からF1モナコGPを標準的な3日間のレースウィークエンドに変更するというF1の決定に失望を表明した。

伝統的に、モナコでのトラックアクションは木曜日に2つの練習セッションで始まり、金曜日の休息日を挟んで、土曜日に戻るという独特なフォーマットを採用してきた。

レッドブルF1代表 「残りのサーキットでのメルセデスへの勝機は五分五分」

2021年9月30日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスに対して2021年シーズンの残りのサーキットにおける勝機は“五分五分”だと見ている。

F1ロシアGPでは、ルイス・ハミルトンが優勝してランキング首位に返り咲いたが、その差はわずか2ポイント。4基目のパワーユニットを投入して最後尾からスタートという最大の危機を迎えていたマックス・フェルスタッペンにとって2位表彰台で終えられたことは“勝利のようなもの”だったとクリスチャン・ホーナーは語っている。

VWグループ、2026年にポルシェとアウディの2社でF1に参入?

2021年9月30日
F1は、2026年にポルシェとアウディという2つのフォルクスワーゲン・グループのメーカーをグリッドに迎える可能性があると Auto Motor undSport のF1エディターであるミハエル・シュミットが自信をもって予測する。

F1は、2026年以降の新しいエンジンフォーミュラを検討しており、既存メーカーに加えて、アウディとポルシェの代表者も一連の会議に出席している。

ニキータ・マゼピン、角田裕毅に“スポーツマンシップに反する行為”

2021年9月30日
ハースF1のニキータ・マゼピンは、F1ロシアGPでの角田裕毅に対する危険な防御的な動きに対し、スチュワードによって“スポーツマンシップに反する行為”のフラグを立てられた。

スタートとハンドリングの問題で角田裕毅は最後尾に順位を下げ、残念ながら午後の大半をそのポジションで過ごした。

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2021年9月29日
ルイス・ハミルトンは、自分がフェラーリの赤いレーシングスーツを着ることなくF1を引退することになりそうなことは“驚くべきこと”だと語る。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、“ティフォシ”から伝説のマラネロブランドに移籍することを検討するように定期的に求められていることを認める。

デイモン・ヒル、ボッタスの防御を酷評「フェルスタッペンに手を振っただけ」

2021年9月29日
1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・フルは、F1ロシアGPでのマックス・フェルスタッペンに対するバルテリ・ボッタスの防御を酷評した。

マックス・フェルスタッペンはグリッドの最後尾、バルテリ・ボッタスは彼の前に17番グリッドからのスタートとなった。二人とも新しいパワーユニット投入に対してグリッドペナルティを受けた。

ミック・シューマッハ 「F1にフェラーリ/シューマッハを復活させたい」

2021年9月29日
ミック・シューマッハは、将来、シューマッハの名前とフェラーリの“特別”な組み合わせをF1に“復活”させたいと語る。

現在、ミック・シューマッハは、ハースF1チームでルーキーシーズンを戦っており、2022年もチームに残留することが決定している。
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